盟碳边境调节机制(cbam)正式全面实施,对进口的新能源材料、电池、新能源汽车等产品,要求提供全生命周期碳足迹证明,碳排放量超标的产品将被征收高额碳税,甚至直接禁止进入欧盟市场。与此同时,北美、日韩也相继推出严苛的低碳贸易政策,全球新能源产业链迎来前所未有的绿色转型压力。 彼时的全球新能源材料产业,碳足迹管理普遍存在三大痛点:碳足迹核算标准不统一,各企业核算范围、方法差异巨大;碳数据追溯体系缺失,从原料开采到产品回收的全环节数据难以精准采集;产业链绿色协同不足,上游原料企业高耗能、下游回收体系不完善,导致全产业碳足迹居高不下。即便启航此前已实现生产基地绿电供应、建成电解液回收生产线,但整个产业链的碳足迹闭环仍未形成,联盟内部分中小企业仍存在高耗能、高排放的问题,若无法实现全产业...